8节编组、全自动驾驶 地铁14号线新车已抵上海

　　申通地铁集团说，轨交14号线正在建设中，列车数共计49列，均为8节编组的A型车，采用全自动驾驶、智能运维、无线传输等前沿技术。目前，部分新车已经抵达上海，让我们通过一段视频好好看看“孔雀蓝”的内外实景和最新技术吧。这一列14002号列车，不要问我出厂价，因为运营安全，无价。

　　TA，长途跋涉，从六朝古都，来到东方之珠。

　　TA“孔雀蓝”车身颜值爆表。

　　TA，无线传输在线监测智能运维。

　　TA空调出风，均匀柔和，多侧面，无死角。

　　TA司机室，大门敞开，景色宜人，决战千里。

　　当然最厉害的是全自动驾驶，高颜值、智能化、体验佳。

　　14号线列车采用8节编组，是上海地铁除1号线、2号线以外的又一条8编列车，采用全自动驾驶技术，且列车采用开放式司机室设计，相比于一般6节编组的列车，单列车载客量可增加800余人，将增加线路的运能。

　　14号线采用复合出风设计，中部和侧部空调出风口相结合，通过不同位置的分散均匀送风，避免局部集中出风给乘客带来的不舒适感，让大家的乘坐体验感更上一层楼。简约大气的内装设计搭配“孔雀蓝”的唯美色调，时尚气息让它似乎也开始追逐起了潮流。

　　轨交14号线西起嘉定封浜，东至浦东桂桥路，全长39公里，设31座地下站，是“十三五”上海轨道交通网络的骨干线路。

　　14号线沿线经过浦东新区、黄浦区、静安区、普陀区、嘉定区等五个行政区，是联系城市西北部、浦东新区与中心城的便捷通道，将加强浦东、浦西过江联系，有效缓解既有2号线客流（全网单日客流最高）紧张状况，有力支持沿线重要地区的开发建设，缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况，改善市区交通结构和环境。14号线在浦东和浦西均可与多条轨交线路换乘。