文明路天桥开拆

　　信息时报讯 （记者 张玉琴 通讯员 汪浩 孟有明） 文明路文德路人行天桥将于本月24日夜间正式拆除。昨日，越秀区建设和水务局称，该天桥坡度较大且没有无障碍设施，导致天桥的实际利用率较低，天桥拆除后将改为斑马线、信号灯控制的平面交通便于行人通行。

　　拆除时封路车辆需绕道

　　“由于该天桥坡度较大，现状路口较窄，行人过马路更多是违章在地面过马路而未走天桥，天桥的实际利用率较低。”越秀区建设和水务局有关负责人表示，同时，该人行天桥材料使用多年，目前已经老化。根据交通评估，以及交通管理部门意见，为改善该路口的通行条件，越秀区市政建设管理部门计划将天桥过街设施改为平面过街通道，利用斑马线、信号灯控制过街人流，方便居民群众和车流通行。目前，该交通路口的过街斑马线、信号灯基本建设完毕。

　　据了解，天桥拆除工程定于本月24日23时30分起至次日凌晨6时实施，实施拆除工程期间将会封闭文明路文德路部分双向车行道进行天桥拆除工程，届时过往车辆需绕道行驶。

　　天桥原是“异地安置”

　　据了解，文明路文德路人行天桥建于1995年底，于1996年竣工。“这座天桥其背后是有隐情、有故事的。”越秀区建设和水务局有关负责人介绍说，该天桥来源较为特殊，属于“异地安置”。据介绍，1995年底广州市拆除中山五路起义路口天桥后，利用拆出来的钢结构材料整体搬迁安置在文明路文德路上，即如今的这座天桥。

　　记者发现，整个天桥铁架结构呈“八只脚”形状贯穿文德路、文明路四个路口，蓝色的雨篷覆盖桥面。因此，也有广州街坊戏称它为“八爪鱼”。

　　越秀区建设和水务局有关负责人介绍说，由于该天桥是利用旧人行天桥材料设置，不是按照文明路文德路的实际路况专门设计，因此搬迁至文明路文德路的人行天桥，其跨度尺寸与现状极不协调。首先，该天桥的东北角引桥占了一个车行道，严重影响该路口的车辆通行能力；其次，该天桥的引桥坡度大，没有无障碍通道，不利于残疾人、老年人等行动不便的人士通行。