2016年年底,为遏制恶意炒房,“房住不炒”概念首次被提出。2017年上半年,针对市场反响强烈的一些不合理甚至违规违法现象,从土地出让竞拍到项目开发销售,政府出台了一系列针对性非常强的政策措施,目的就是响应中央提出的“房住不炒”概念,实现“稳定市场、让利于民”。
针对土拍:政策频出 严防 “地王”
2016年以来,上海土拍市场“地王”频现,土拍市场火爆异常,2017年土拍、土地政策频繁出台,市场也全面强力降温,“面粉贵过面包”的现象或将不复存在。
政府对开发商竞拍资金、竞拍资质审核严格,导致中小开发商直接出局,而拍卖资金的严格审核这直接避免了拍卖现场不合理竞价现象的发生。
据房掌柜统计,2016年下半年全市出让土地高达45幅、2017年上半年出让32幅,上半年土地供应数量下降明显,出让土地中仅有4幅商办地块溢价率超过100%,上半年土地平均溢价率仅为50%,远远低于2016年上半年跟下半年的平均溢价率103%与89%。这说明系列的土地政策,已从根本上对“高溢价率”进行了很好的控制。
地价便宜了,开发商拿地成本大大缩减,为房价下降提供了利润空间。
针对车位:明确归属权 严防乱涨价
2017年7月25日,据解放日报报道,静安区平型关路1899弄象屿·大宁悦府的大量业主分别向12345市民服务热线、解放日报·上观新闻反映,称小区近日开始销售车位;可一般车位50万元、“子母”车位100余万元的售价,高得令人无法承受。
不仅车位价远高于周边同类小区,车位的销售方还设置了苛刻的购买条件:只能使用借记卡刷卡购买,而且要先付10万元意向金后,再参与定时“秒杀”,这让大部分业主难以接受,此外,业主们认为,车位销售环节所谓的“秒杀”、不能贷款等限制,也有意加剧车位销售的紧张气氛,制造恐慌情绪,应予以杜绝。经记者现场实地调查报道后,该项目已暂停车位销售。
由于限售限价,加上房价飞涨,开发商为扩大盈利,在车位上大做文章的情况时有发生,而购房者与开发商的车位之争更是由来已久,在寸土寸金、生活水平较高的上海显得尤其突出。
早在2015年,松江一项目300余名业主因为车位之争集体向开发商维权,由于车位归属权一直没有明确的法律规定,事件虽然引起了政府的极大重视,最后也是不了了之。
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