未来十年中国将建1318座摩天大楼 投资额超1.7万亿

　　关注：未来十年国内将起1318座摩天大楼

　　尽管目前全球最高楼纪录仍被2010年在迪拜启用的哈利法塔书写，但中国人显然时刻以这一高度作为目标不断冲击。不算此次深圳罗湖规划中的739米的大厦。

　　此前长沙远大集团曾宣布将在长沙市郊建设一座高达838米的远大天空之城，不过最终以被当地政府叫停为结局告吹。

　　一个值得关注的数字是，早在2012年发布的一份《中国摩天城市报告》指出，未来十年内中国将以1318座摩天大楼总数傲视全球，中国在建及规划的摩天大楼投资总额将超过1.7万亿元。那么中国真的需要那么多摩天大楼吗?

　　对此，有业内人士指出，其实目前全球不断涌现的摩天大楼已经不再主要是为了高效利用土地、促进商业发展，更多地成为一个城市的面子，这也是全球最高楼不断在亚洲出现的重要原因。

　　数据显示，除去中国，目前全球在建和规划建设的超过600米的高楼也基本都位于亚洲，包括沙特阿拉伯的王国塔(1200米)、韩国首尔的乐天世界大厦(656米)、菲律宾马尼拉的国营赌场大厦(665米)、日本松岛国际城(601米)等。

　　争议：摩天大楼还有优势吗?

　　事实上，摩天大楼虽然在土地利用方面更为高效，但在人口密集的城市建设超高层建筑的弊端也已经成为建筑界的共识。一方面是环境因素，超高层建筑无一例外都要采用玻璃幕墙，会吸收反射大量太阳光，导致高楼周围的温度比其他区域更高并带来多重反射的光污染。此外，摩天大楼还会形成通道效应，在大楼拐角处易形成旋风，使得行人在经过大楼时受到强风的冲击。另外有数据显示，风会在高于地面10米以上加快速度，比如在200米的高度，风速会比10米处高出3级，而且风环绕建筑时会形成涡旋脱落效应，导致摩天大楼剧烈摇晃，这不仅对高楼的建筑安全产生威胁而且形成了很大的噪声。这对于常受台风困扰的沿海地区更是应该引起注意。

　　过于密集的建造摩天大楼所带来的交通问题、建筑摇晃、地盘位移、地层下陷、电波障碍等问题也开始逐步显现，很多摩天大楼在兴建之初就开始受到质疑。尤其是2001年“9·11事件”之后，高楼所带来的消防、地震等灾难逃生问题也成为新的问题。有建筑专家指出，目前世界最高的消防云梯只有130米，超过这个高度的楼层居民其实就是在与灾难的几率做搏斗。

　　此外，随着摩天大楼的兴起，经济学上的“劳伦斯定律”也开始受到关注。1999年，德意志银行的证券分析师安德鲁·劳伦斯对百年经济史研究后发现，世界最高大楼的开工建设与商业周期的剧烈波动高度相关，他认为世界超高大楼的兴建通常是经济衰退的前兆。

　　此外，世邦魏理仕资深董事林天春曾表示，对于超高层建筑的开发商而言，回报期基本在10年左右，如果市场处于供大于求状况，开发商收回投资的周期还将进一步拉长，这些都是需要建设摩天大楼之初有足够准备的。